Правила вывоза строительного мусора
Строительные обломки и упаковка попадают в разряд отходов IV–V класса: ядовитыми их не назовёшь, но размеры и вес требуют особых правил обращения.
Вывоз таких куч регулируют федеральные и местные нормы, а за нарушение предусматриваются ощутимые штрафы для подрядчика, управляющей компании и владельца участка. Чтобы не платить лишнего, нужно точно знать, что входит в понятие «строймусор», кто обязан его вывозить и какие бумаги подтверждают, что отходы уехали на легальный полигон или в пункт переработки. Вывоз строительного мусора в СПб выполняет компания profss.spb.ru.
Требования к сортировке и подготовке
До погрузки отходы делят на фракции: инертные (бетон, кирпич), металл, древесина, смешанные.
Такая сортировка обязательна по санпин 2.1.3684-21 и снижает стоимость утилизации, ведь приёмные полигоны принимают очищенный бетон дешевле, чем смесь с мебелью и упаковкой. Временный накопитель на объекте оснащают закрытым контейнером и табличкой с кодом ФККО.
График вывоза составляет генподрядчик: в жилой черте он обязан заказывать спецмашину с 8:00 до 23:00, чтобы не нарушать тишину. Погрузка осуществляется в «газель» с бортами не выше 1,5 м или в мультилифт-контейнер 8–27 м; навал караоке-пакетов запрещён.
За сутки до вывоза диспетчер направляет уведомление в управляющую компанию, иначе мусоровоз могут не пустить на двор.
Список обязательных документов:
- Договор с лицензированным перевозчиком;
- Акт приёмки-передачи отходов;
- Путевой лист с указанием маршрута;
- Паспорт отходов IV–V класса;
- Талон полигона/рециклинга.
Транспортировка и утилизация
Перевозчик обязан иметь лицензию Росприроднадзора и кузов, исключающий просыпание крошки на проезжую часть.
Маршрут строят так, чтобы исключить сквозное движение через дворы. При подъезде к полигону водитель предъявляет талон-направление; оператор фиксирует массу и координаты разгрузки в ГИС «экомониторинг».
Если отход пригоден к переработке, его отправляют на дробление и магнитную сепарацию, из полученного щебня затем делают подсыпку под дороги. Негодную смесь размещают на официальном полигоне с гидроизоляцией карт.
Пять ошибок, ведущих к штрафам:
- Погрузка без паспорта отходов;
- Выброс в контейнер ТКО во дворе;
- Отсутствие лицензии у перевозчика;
- Просыпание по пути — штраф ГИБДД до 50 000 ;
- Отсутствие талона при инспекции Росприроднадзора.
Заключение
Смотрите также:
От анализа почвы до прогноза рисков: зачем нужны инженерные изыскания http://stroybud.com/ot-analiza-pochvyi-do-prognoza-riskov-zachem-nuzhnyi-inzhenernyie-izyiskaniya/.
Интересности на тему: Какие есть виды декора и изделий из белого камня
Классные советы в статье "Ремонт квартир премиум класса - что это и его особенности" здесь.
Чтобы всё прошло без нареканий, заказчику нужно сделать три простых вещи: сначала разделить отходы прямо на объекте, затем нанять перевозчика с действующей лицензией и, наконец, получить у полигона или переработчика талон о приёмке груза. Такая цепочка не только убережёт от штрафов, но и позволит сэкономить на полезной переработке и сохранить чистоту стройплощадки.
