Главная → Это интересно → Полуприцепы самосвальные — технические характеристики и как правильно выгружать

Полуприцепы самосвальные — технические характеристики и как правильно выгружать

Самосвальные прицепы для перевозки сыпучих грузов – незаменимые в разных отраслях. Становится главным выбор технических характеристик, и механизмов выгрузки груза из кузова. По выгодным ценам полуприцепы Mega представлены на сайте компании sgmtrucks.ru.

qre0vqy3

Характеристики

Для выбора полуприцепов самосвального типа необходимо учитывать следующие технические показатели:

Материал кузова цельнометаллического – качественная прочная сталь (для тяжелых грузов типа песка и щебня), алюминий и биметалл (для объемных и легких грузов типа керамзита, угля, снега).
Количество осей SAF и грузоподъемность: три оси с грузоподъемностью до 40 тонн, и две оси, грузоподъемность которых 25 тонн. Уникальные полуприцепы с шестью осями могут перевозить грузы до 95 тонн.
Наличие подъемной оси.
Высота сцепного седельного устройства ССУ – обычно 1,15м
Тип подвески полуприцепа: пневматическая для легких и объемных грузов, рессорная для тяжелых грузов.
Габариты и объем кузова – от 7м3 до 75м3. Кузов выбирается под тип груза. Важна также высота кузова.
Форма кузова:
Полукруглая или с закругленными углами устойчива к ударам камней, держит тяжелую ударную и весовую нагрузку. Груз выгружается без залипания.
Прямоугольный кузов для мелких сыпучих материалов и продуктов, и для стройматериалов с угловатой формой – кирпича, плит и блоков.
Оснащение тентом с электроприводом важно для перевозки сельскохозяйственной продукции.
Наличие страхующей системы от опрокидывания при разгрузке.
Автоматический опуск и подъем кузова с помощью воздушных подушек.
Механизм опрокидывания кузова: гидравлический подъемник, или телескопический цилиндр.
Наличие заднего борта с клапанами-воротами.
Присутствие замка, фиксирующего положение кузова – лучше HYFIX.
Усиленная металлическими листами зона выгрузки.
Наличие буксирных проушин и клин-башмаков.

Также в комплектации прицепов входят вспомогательные приспособления и инструменты.

Правильная выгрузка

ieejbpxd

Типы выгрузки для полуприцепа выбирают заранее, исходя из характеристик и типа грузов для перевозки. При выгрузке придерживаются следующих правил и рекомендаций:

Классическая и самая удобная выгрузка – назад. Кузов с одним видом такой выгрузки стоит дешевле, и конструкция кузова проще, меньше его масса и больше объем.
Выгрузка набок практикуется, когда ограничена высота для подъема кузова. Это частая ситуация на крытых складах и элеваторах.
Боковая разгрузка необходима на неровных площадках, и когда тягач везет два прицепа. Без их расцепки передний прицеп (полуприцеп) можно разгрузить только набок.

Полуприцепы для многосторонней выгрузки стоят дороже.

Кроме высыпания, для выгрузки в самосвальных полуприцепах применяется винтовой шнек.

Смотрите также:

Обзор частного дома престарелых в Киеве "Близкие родственники" http://stroybud.com/obzor-chastnogo-doma-prestarelyih-v-kieve-quot-blizkie-rodstvenniki-quot/.

Интересности на тему: Как сдать квартиру на длительный срок

Классные советы в статье "Какие есть методики контроля закупок в бизнесе" здесь.