Более жесткие экологические испытания для новых автомобилей

Более жесткие экологические испытания для новых автомобилей

Это необходимо для того, чтобы им разрешили ездить по дорогам Европы, заявил Брюссель.

Испытания представляют собой один из нескольких важных шагов в работе Европейской комиссии по созданию экологически чистой, устойчивой и конкурентоспособной автомобильной промышленности.

«Быстрый переход на автомобили с нулевым уровнем выбросов отвечает нашим общим интересам, учитывая риски для здоровья населения и окружающей среды.

14hr22lj

Кроме того, это крайне важно для игроков автомобильной промышленности, если они хотят оставаться конкурентоспособными на мировом рынке. Однако на данный момент дизельные автомобили продолжают быть частью нашей повседневной жизни, и нам необходимо восстановить доверие к этой технологии.

Поэтому введение новых, более надежных тестов для новых автомобилей имеет важное значение», — сказала Эльжбета Бенковска, комиссар по внутреннему рынку, промышленности, предпринимательству и малым и средним предприятиям, цитируемая technews.bg.

Для автомобилей, уже находящихся в пути, государства-члены должны строго соблюдать закон и принимать дополнительные меры вместе со всеми заинтересованными сторонами для сокращения выбросов от существующего автопарка, добавила Бенковска.

z0kfvrs5

Выбросы оксидов азота (NOX) и твердых частиц, которые являются основными загрязнителями воздуха, будут измеряться более надежным способом в реальных условиях вождения (тест EPU). Этот тест дополнит новую, более реалистичную процедуру лабораторных испытаний (тест WLTP) для всех выбросов, в т.ч. выбросы CO2 и расход топлива, а также выбросы NOX и других загрязнителей воздуха.

Два теста станут обязательными с сентября 2017 года для всех новых моделей автомобилей и будут проводиться поэтапно в период с 2018 по 2019 год.

По ряду загрязняющих веществ, в т.ч. диоксид азота (NO2), государства-члены должны соблюдать предельные значения ЕС и создавать планы качества воздуха для районов или агломераций, где эти предельные значения превышены.

После разоблачений в сентябре 2015 года об использовании Volkswagen Group программного обеспечения для измерения и коррекции для обхода стандартов выбросов для определенных загрязнителей воздуха Комиссия предложила всем государствам-членам провести расследования для установления фактических уровней выбросов от транспортных средств на их территории и обеспечить их соответствие законодательству ЕС.

Смотрите также:

Как заказать дебетовую карту Тинькофф

Постельное белье перкаль или поплин - что лучше http://stroybud.com/postelnoe-bele-perkal-ili-poplin-chto-luchshe/.

Интересности на тему: Виды зимней спецодежды

Классные советы в статье "В чем различие между роллами и суши" здесь.

Комиссией разработана единая методика испытаний, проверяющая наличие измерительно-корректирующих устройств, изменяющих результаты лабораторных испытаний.

Оставьте комментарий к этой записи ↓

Ваше имя *

Ваш email *

Ваш сайт

Ваш отзыв *

* Обязательные для заполнения поля