Гленн Мартенс о балансировании между двумя ролями и своих взглядах на современных молодых дизайнеров
Напряженный 2022 год подходит к концу для Гленна Мартенса. С 2014 года Мартенс является креативным директором Y/Project, одного из самых популярных брендов Недели моды в Париже, а с 2021 года - Diesel, который он успешно вернул на модную сцену. В прошлом году талантливый и изобретательный бельгийский дизайнер также представил коллекцию высокой моды для дома Жан-Поля Готье, которая была представлена на парижских подиумах в январе прошлого года.
И последнее, но не менее важное: он возглавлял жюри фестиваля моды в Йере, который проходил с 13 по 16 октября. Возможность для FashionNetwork. Com подвести итоги его многочисленных мероприятий и проектов. FashionNetwork. Com: Как вы сочетаете свои многочисленные головные уборы?Гленн Мартенс: Очевидно, что эта новая должность в Diesel стала большой переменой. С понедельника по среду я работаю в ателье итальянского бренда в Бреганце, Венето. Я прихожу в студию в 8 утра и ухожу в 10 вечера. Все очень хорошо организовано, вплоть до миллиметра, мои передвижения, встречи и т.д. Мне не нужно беспокоиться об этой стороне моей работы. Как бы то ни было, это необходимо. По четвергам и пятницам я возвращаюсь в Париж и посвящаю себя Y/Project. FNW: Но как вам удается исполнять эти две роли одновременно? GM: Это два совершенно разных мира, как с точки зрения творчества, так и с точки зрения аудитории, к которой я обращаюсь.
Мне нравится продавать джинсы и футболки в Diesel, а в Y/Project я мыслю более концептуально. Секрет в командной работе. Это самое главное. Я не смешиваю команды, чтобы не запутаться, потому что в каждой из них я выполняю два разных вида работы. К тому же, в поезде я делаю много заметок! FNW: Как вы управляете двумя вашими командами?GM: В Diesel мы как оркестр. У меня скорее руководящая роль. В Y/Project у меня команда из 25 человек, которые очень хорошо меня знают. Мы очень близки. Мне очень повезло. На самом деле, мы как семья. Мы всегда работали как клан. На самом деле, они все приехали в Йер, и мы проведем вечер вместе. В этом году я создала девять коллекций. Конечно, я не могла разработать все силуэты. Моим сотрудникам пришлось взять на себя больше ответственности. FNW: Деним по-прежнему является общим знаменателем между двумя брендами? GM: Это правда, что в Y/Project мы всегда использовали деним. С этой тканью очень легко работать в строительстве. Ей можно придать форму. Я люблю создавать модели и конструировать изделия, и эта ткань отлично подходит для этого. Но у каждого бренда свой подход. FNW: В каком смысле?GM: В Diesel я больше ориентируюсь на материал. Это все еще 2D. Я занимаюсь ламинированием, вышиваю, применяю специальные методы обработки. Существует множество способов использования джинсовой ткани. Я провожу много времени, изучая текстиль. Я продвигаю процесс создания. Я беру Diesel в путешествие. После этого изделие выпускается в промышленном масштабе. У них большие команды. Когда я приехал, Ренцо Россо (род. Н., президент и основатель OTB group, которой принадлежит Diesel), рассказал мне, что его компания называется university of denim. Это правда, у них невероятное ноу-хау. "Y/Project откроет свой самый первый корнер в ноябре" FNW: Как дела у Y/Project?GM: Дела идут действительно хорошо. У нас был невероятный импульс во время эпидемии Covid и в связи с ограничениями свободы передвижения, когда мы росли довольно интенсивно.
Смотрите также:
Surf Summit фокусируется на потребностях сектора в области экологической ответственности http://stroybud.com/surf-summit-fokusiruetsya-na-potrebnostyah-sektora-v-oblasti-ekologicheskoy-otvetstvennosti/.
Интересности на тему: H& M привлекла Златана Ибрагимовича к продвижению своей спортивной линии
Классные советы в статье "Cucinelli повысила прогноз роста продаж на 2022 год до 25% после уверенных результатов за первые 9 месяцев" здесь.
В то время как большинство брендов ориентировались на простые продукты, мы продолжали развивать креативность. Людям потребовалось время, чтобы открыть для себя нас. Это бренд, для понимания которого требуется время. Прямо сейчас мы разрабатываем множество аксессуаров. FNW: Собираетесь ли вы открывать бутики?GM: Сейчас у нас 150 мультибрендовых бутиков по всему миру. Идея в том, чтобы начать с корнеров. Самый первый корнер Y/Project откроется в ноябре в Южной Корее, в Сеуле. FNW: Что вас больше всего поразило в молодых финалистках конкурса моды на фестивале в Йере? GM: Все молодые дизайнеры говорят об экологичности. Это впечатляет. Их приверженность делу невероятна. Это часть их языка. Они делают это естественно. Чего я не делал, когда мне было 20. Они делают прекрасные вещи, но при этом по-настоящему думают о планете и будущем. FNW: Вы сами придерживаетесь устойчивого подхода?GM: Первым делом, когда я пришел в Diesel, я пересмотрел цепочку поставок. Теперь 40% коллекции состоит из джинсовой ткани, дизайн которой был изменен таким образом, чтобы свести к минимуму ее воздействие на планету за счет использования органических и переработанных волокон, а также за счет сокращения использования воды и химикатов.
Совместно с Y/Project в 2020 году мы запустили линию Evergreen, ориентированную на экологию, которая составляет 20% нашей коллекции. Но мы не можем изменить все сразу. По мере продвижения вперед мы стараемся внедрять все больше и больше устойчивых элементов.
