Зарядитесь собственным электричеством
Если вы будете заряжать свой электромобиль солнечной энергией с собственной крыши, вы будете ездить гораздо дешевле, чем на автомобиле с двигателем внутреннего сгорания или тем, кто заряжает свой электромобиль от сети. По сравнению с бензиновыми и дизельными автомобилями водители с солнечными батареями в баках могут сэкономить до 77 процентов на расходах на топливо.
Экономия по сравнению с электромобилями, которые заряжаются электричеством от немецкой электросети, тоже не маленькая — 46 процентов.
Это результат постоянной оценки онлайн-поставщика солнечных батарей zolar. Но заряжать свой электромобиль экологичным электричеством не только легко для кошелька, но и для климата. Если вы заряжаете электромобиль на 75 процентов солнечной энергией, вы производите на 90 процентов меньше выбросов CO2, чем при использовании дизельного или бензинового автомобиля.
По сравнению с электромобилем, который заправляется обычной немецкой электрической смесью, экономия CO2 составляет 70 процентов.
Среднее стандартное потребление десяти самых продаваемых электромобилей в Германии в 2021 году составляет 16 киловатт-часов на 100 километров. При стоимости солнечной энергии с вашей собственной крыши в настоящее время около 14 центов и доле солнечной энергии в размере 75 процентов при полной зарядке электромобиля это составляет 3,12 евро за 100 километров.
Если электромобиль заряжается электричеством для домохозяйств /в настоящее время 36 центов за кВтч/, это приводит к стоимости 5,76 евро за 100 километров.
Экстраполируя пробег в 15 000 километров в год, что является средним пробегом автомобиля в Германии, годовая «стоимость топлива» с солнечной энергией в баке составляет 468 евро, а с питанием от сети — 864 евро. Конечным результатом является экономия 46 процентов.
Экономия еще больше по сравнению с двигателями внутреннего сгорания.
Дизельный автомобиль расходует в среднем 7,0 литров на 100 км, бензиновый 7,7. По данным Федерального министерства финансов, новый пакет помощи, вступающий в силу с 1 июня 2022 года, с июня по август удешевит бензин на 35,20 цента, а литр дизельного топлива — на 16,70 цента.
Если эта экономия полностью передается покупателю, затраты на топливо снижаются на 1,86 евро за литр дизельного топлива и 1,78 евро за литр бензина (E10). Это составляет 13,02 евро (дизель) и 13,71 евро (бензин E10) на 100 километров.
При экстраполяции на 15 000 километров владельцы автомобилей с двигателями внутреннего сгорания платят за топливо 1 953 евро (дизель) и 2 057 евро (бензин E10) в год — и, таким образом, примерно в четыре раза больше, чем те, кто полагается на комбинацию солнечных батарей и электронной мобильности.
Смотрите также:
Кабель ВВГ - чем хорош, его виды и где применяется? http://stroybud.com/kabel-vvg-chem-horosh-ego-vidyi-i-gde-primenyaetsya/.
Интересности на тему: Что такое реле времени, как работает и для чего нужно
Классные советы в статье "Для чего нужно УЗО и как его выбрать" здесь.
С этого года владельцы электромобилей также получают квоту на выбросы парниковых газов.
Они получают ежегодный бонус в размере около 300 евро, если «продают» CO2, который они сэкономили на своем электромобиле, нефтяным компаниям, которым необходимо компенсировать свои выбросы CO2. Эта услуга предоставляется посредниками.
