Технология постройки автомобильных дорог
Для того чтобы проложить современную автомобильную магистраль или же небольшую дорогу, применяется четко прописанный в нормативах алгоритм. Благодаря соблюдению этой технологии, дороги выдерживают достаточную нагрузку и сохраняют необходимые свойства в течении длительного времени. Подробнее ознакомиться с ценами на строительство дорог в Москве можно тут.
С чего начинаются работы
Хотя существует две технологии организации верхней части дорожного полотна, начинается все всегда в любом случае с основания. Для начала грунты выравнивают и уплотняют.
После этого укладывается песок. Требуется равномерный слой этого материала. Затем укладывается щебень. Сверху на него проливают битум. Ну а дальше приступают к финальному покрытию по той или иной технологии, каждая из которых представлена ниже.
Цементнобетонная технология
Сначала стоит рассмотреть случай с монолитной цементнобетонной дорогой. Сначала подготавливается подушка. Затем на нее наносится бетонная смесь. После того, как он будет нанесен, она разравнивается и уплотняется.
Что же касается цементобетонной дороги сборного типа, то она составляется из отдельных плит. Тут есть два варианта. Если дорога строится для постоянного использования, то дорожные плиты должны включать в себя напрягающую арматуру. А вот если речь идет о временном решении, то наличие такой арматуры не обязательно.
Асфальтбетонная технология
Дороги, выполняемые по этому методу, менее надежны, однако они дешевле и проще поддаются ремонту. Получается, что более низкое качество покрытия удешевляет и упрощает ремонтные работы.
Так что сложно назвать такое дорожное покрытие однозначно более плохим. Впрочем, в любом случае должны соблюдаться нормы, прописанные в соответствующих документах.
По асфальтобетонной технологии дорогу делают из смеси битумного вяжущего и щебня небольших габаритов. После того, как такая смесь будет приготовлена, она укладывается в горячем виде на место, где прокладывается дорога.
Укладывание выполняют слоями, которые должны быть не меньше сорока и не больше пятидесяти миллиметров. Для нижних слоев может использоваться асфальт с более крупным щебнем, чем для верхних слоев.
Смотрите также:
Как выбрать надежного Форекс-брокера? http://stroybud.com/kak-vyibrat-nadezhnogo-foreks-brokera/.
Интересности на тему: Как проходит реабилитация наркозависимых?
Классные советы в статье "Как выбрать солнцезащитные очки мужчине" здесь.
Вряд ли в будущем технология сильно изменится. Если где-то и возникнут серьезные перемены, то, скорее всего, в сфере техники для прокладывания дорог. Кончено, изменения коснутся производительности этого оборудования, которая должна возрасти, благодаря новым конструкторским решениям.
