Роботакси Waymo не справились с наводнениями в Атланте и Сан-Антонио
Компания Waymo была вынуждена приостановить работу сервиса беспилотных такси в Атланте после серии инцидентов, вызванных сильными ливнями. Это уже второй американский город за последние две недели, где эксплуатация автономных машин была временно прекращена из-за трудностей с передвижением по затопленным дорогам.
Проблемы с распознаванием глубокой воды
В обзоре технологических СМИ отмечается, что в Атланте беспилотный автомобиль заехал на сильно подтопленный участок улицы, где в итоге застрял почти на час. Этот случай произошел вскоре после инцидента в Сан-Антонио, когда пустую машину Waymo буквально смыло потоком воды. В ответ на системную ошибку компания инициировала добровольный отзыв около 4000 роботакси для установки дистанционного обновления программного обеспечения (OTA-патча).
Предполагалось, что обновление научит алгоритмы определять зоны высокого риска затопления и вводить ограничения на движение в таких районах. Однако происшествие в Атланте показало, что принятых мер оказалось недостаточно. Представители Waymo пояснили, что локальный шторм развивался слишком стремительно, и затопление началось раньше, чем метеорологические службы успели разослать официальные предупреждения. В настоящее время инженеры продолжают дорабатывать софт для улучшения работы в сложных погодных условиях.
Вопросы безопасности и текущие расследования
Смотрите также:
Будущее программирования с Claude: автоматизация разработки становится новой нормой http://stroybud.com/budushhee-programmirovaniya-s-claude-avtomatizatsiya-razrabotki-stanovitsya-novoy-normoy/.
Интересности на тему: Warhammer 40,000: Boltgun 2 — эволюция или работа над ошибками
Классные советы в статье "Quordle: Подсказки и ответы на 25 мая (игра №1582)" здесь.
В официальном заявлении компании подчеркивается, что безопасность является приоритетом как для пассажиров, так и для других участников дорожного движения. Несмотря на отсутствие пострадавших в последних инцидентах с наводнениями, регуляторы продолжают изучать поведение беспилотников, которое в ряде случаев признано непредсказуемым.
- В начале текущего года началось расследование фактов незаконного объезда роботакси школьных автобусов во время посадки и высадки детей.
- Зафиксирован случай столкновения автономного транспортного средства с ребенком, который получил легкие травмы.
- Согласно данным телеметрии, система вовремя обнаружила пешехода и применила экстренное торможение, снизив скорость с 27 км/ч до 10 км/ч в момент контакта.
На данный момент Национальное управление безопасностью движения на трассах продолжает проверку этих эпизодов, чтобы определить степень надежности систем автоматического управления в городской среде.
