Как увеличить мощность лодочного мотора?

Когда приближается сезон отпусков, многие любители природы мечтают о том, чтобы хорошо порыбачить на речке или озере, имея при этом недорогую, но достаточно надёжную и быструю моторную лодку. Но к сожалению, дешёвые моторы, хотя и могут быть весьма надёжными, однако большой скоростью и приличной мощностью вряд ли кого-то порадуют.

Модернизация лодочного двигателя

Если на вашей лодке стоит слабый двигатель, то не стоит разочаровываться, ведь любой механизм или агрегат при большом желании можно переделать либо усовершенствовать, чтобы улучшить его работу. Когда для этого потребуется достать какую-то новую деталь, стоит обратиться в магазин Моторус, который с удовольствием поможет вам решить эту проблему.

Модернизация лодочного двигателя

Для повышения мощности двигателя в первую очередь необходимо увеличить камеру сгорания топлива, а также расширить каналы его поступления. В этом случае следует приобрести новый карбюратор, который по внешнему креплению подходит к вашему мотору, но его внутренние параметры лучше.

Вместе с заменой карбюратора также следует поменять поршневую систему, чтобы камера сгорания топлива стала больше и могла справиться с тем топливом, которое будет поступать в большем объёме. Здесь тоже не нужно забывать, что крепление новой поршневой системы должно совпадать с креплением вашего двигателя.

Увеличение винтовых лопастей

Размер лопастей винта лодочного мотора связан с той мощностью, которая возникает при сгорании топлива. Если камера сгорания стала больше, то необходимо увеличить и сами лопасти. Это несложно сделать самостоятельно, имея такой инструмент:

  • электрическую дрель;
  • набор свёрл;
  • пассатижи;
  • отвёртку;
  • набор рожковых ключей;
  • ножницы по металлу.

Как увеличить мощность лодочного мотора

Берётся дюралюминиевый лист, имеющий примерно ту же толщину, что и лопасти. Из него вырезаются пластины, при помощи которых каждая лопасть винта будет наращиваться. Ширина пластин должна соответствовать ширине лопастей, а их длина составлять 6 см.

Затем половина пластины (3 см) прикладывается к лопасти и сверлится четыре сквозных отверстия. Эта процедура делается со всеми лопастями. После этого все пластины прикручиваются с помощью винтов и гаек.

Здесь следует обратить внимание на то, что пластины должны иметь одинаковый размер и, соответственно, вес. Это необходимо для того, чтобы не было разбалансировки во время вращения. Кроме того, чтобы был равномерный захват воды, все пластины должны иметь одинаковый выступ.

Видео: Мотор лодочный Suzuki DT9 9AS переделка в 15 л с:


Оставьте комментарий к этой записи ↓

Ваше имя *

Ваш email *

Ваш сайт

Ваш отзыв *

* Обязательные для заполнения поля